Conjunto de rueda de grúa de acero forjado (brida doble)
Diseñado-con precisión para la interfaz más importante de su maquinaria. Esta rueda de aleación de acero forjado presenta una estructura de grano denso y una profunda-zona de desgaste endurecida (15-20 mm de profundidad), que ofrece un equilibrio superior entre dureza de la superficie y ductilidad del núcleo. Disponibles en diámetros desde Ø250 mm hasta Ø1000 mm, nuestros conjuntos vienen completamente integrados con rodamientos de rodillos esféricos de alta calidad para soportar las rigurosas cargas de impacto de las operaciones de grúas EOT y STS.
- Introducción del producto
1. Perspectiva de ingeniería
La rueda de la grúa es la interfaz más crítica entre su maquinaria y el riel. NuestroConjuntos de ruedas de doble bridaestán diseñados para resistir el estrés extremo de cargas pesadas y la fricción continua. A diferencia de las ruedas de fundición estándar, nuestras unidades suelen sermorir-forjado, creando una estructura de grano más densa que reduce significativamente el riesgo de fractura interna bajo alta tensión.
2. Rendimiento y durabilidad
Endurecimiento de precisión:La superficie de la banda de rodadura (área negra) sufreextinción de alta-frecuencia, logrando una dureza deHRC 45-55. Esta zona endurecida se extiende entre 15 y 20 mm de profundidad, lo que garantiza que la rueda resista el desgaste y al mismo tiempo retenga un núcleo dúctil para absorber cargas de impacto.
Protección del carril:El perfil de doble-brida está mecanizado-con precisión para garantizar una alineación perfecta con las vías de ferrocarril estándar (rieles QU/DIN/UIC), minimizando el "rodisco" (desgaste de los rieles) y la vibración.
Montaje completo:Disponibles como ruedas independientes o juegos de ruedas completos (bloques de esquina) integrados con ejes, cojinetes y carcasas de cojinetes.
3. Especificaciones técnicas
| Parámetro | Detalles de la especificación |
| Material | Acero de aleación forjado (42CrMo / 65Mn / SSW-Q1) |
| Dureza de la banda de rodadura | HRC 40-55 / HB 300-380 (endurecido profundamente) |
| Rango de diámetro | Ø250mm – Ø1000mm (Personalizable) |
| Tipo de brida | Brida doble / Brida simple |
| Tipo de rodamiento | Rodamientos de rodillos a rótula SKF / NSK / HRB |
| Inspección | Probado UT (ultrasónico) + MT (partícula magnética) |
4. Aplicaciones
Carros terminales para puentes grúa (EOT)
Grúas pórtico montadas sobre rieles (RMG)
Envío-a-Grúas costeras (STS)
Carros de transferencia-de servicio pesado
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